bedrijfsgewicht 2550 - 2700 kg

motorvermogen 37 kW – 50 pk

hefvermogen 1850 kg

Kiplast (recht) palletvork:1267 - 1580 kg

Kiplast (recht) schepbak:1523 - 1845 kg

Hefhoogte (draaipunt bak):2880 mm

Aantal cilinders:3

Rijsnelheid:0 - 20

Maatvoering

Lengte met standaard bak:4030 mm

Breedte:1100 - 1570 mm

Hoogte veiligheidsdak/cabine:2230 mm

Draaicirkel:985 mm

Standaarduitvoering Schäffer 3650

• Veiligheidsdak met sluitbare veiligheidsbeugels, optioneel met cabine verkrijgbaar
• Kubota 3-cilinder dieselmotor, water gekoeld, 37 kW = 50 Pk
• Voorzien van DOC en DPF, hiermee voldoet deze machine aan de nieuwste emissienorm Stage V
• Gecombineerde oliekoeler
• Werkhydrauliek 46 ltr/min, optioneel 51 ltr/min
• Hydrostatische 4-wielaandrijving met automotive aansturing
• Hoge druk aandrijving HD-plus (510 bar)
• HTF: High Traction Force, automatische stuwkrachtregeling, waardoor de lader altijd de hoogste stuwkracht levert, zelfs bij overdrive. Machine schakelt zelf terug, dus maximale indringkracht op de kuil
• SPT: elektronisch geregelde rijaandrijving, de rijaandrijving past zich aan op het koppel van de dieselmotor
• Hydraulische snelgang, 20 km/h, schakelbaar onder belasting
• Originele Schäffer assen
• Onderhoudsvrije lammellenrem als bedrijfs – en parkeerrem
• Onderhoudsvrije pendelverbinding
• Parallel hefframe
• LED-werklamp op hefcilinder
• Verstelbare stuurkolom
• Urenteller
• Brandstofmeter in dashboard
• Temperatuur indicator
• Contragewicht

Informatie

Schäffer 3650 kniklader: efficiëntie, wendbaarheid en rijcomfort

De cabine van de Schäffer 3650 kniklader vormt een zeer ergonomische werkplek. Hier blijft de bestuurder fit, zelfs na lange werkdagen. Alle bedienings- en controle-instrumenten zijn overzichtelijk en gebruiksvriendelijk geplaatst. De comfortabele stoel en de optimale beenruimte laten niets te wensen over. De grote hoeveelheid beglazing bieden de bestuurder perfect panoramisch zicht op de werktuigen en het werkbereik.

De 3650 is voorzien van een elektronisch geregelde aandrijving – SPT ofwel ‘Schäffer Power Transmission’. Het aandrijfsysteem is aan het koppel van de dieselmotor aangepast en biedt daardoor meerdere voordelen: zo dalen de bedrijfskosten dankzij het lagere dieselverbruik. Wegrijden op een heuvel gaat voortaan vlotter dankzij het hill assist systeem, dat voorkomt dat de kniklader achteruitrolt.